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油冷卻器的傳熱面積廣，在進行操作時其設備的采用銅管螺紋式的設計，其接觸的面積廣，所以其傳熱效果會比一般平滑傳熱管要高，油冷卻器的傳熱良好，本系列的銅管是用銅管直接旋燒加工，使傳熱管一體化，故傳熱良好且確實，沒有焊點脫落造成傳熱不佳之處。

油冷卻器在一定程度上能夠適合大流量，其傳熱管支數(shù)減少，這樣就可以使得油液流暢面積增大，且能防止壓力的損耗。內配有隔板引導流向，能產生彎曲流向，增長流程，發(fā)揮效力。

油冷卻器采用導熱性良好的99.9%純銅，為適合散熱的冷卻管。不漏油：因板管與本體采用一體化設計，可以避免水與油混合的困擾，同時在出廠前經過氣密測試確實緊密，故能達到防漏的目的。

油冷卻器裝配容易，其腳座可以360度自由轉動，在進行操作時對于本體隨意更換方向及角度裝配，通過腳座可直接焊接在母機或油槽的任何位置，既方便又簡單。螺旋導流板引導油成螺旋形均勻連續(xù)流動，克服了傳統(tǒng)折流產生的換熱死角，換熱效率高，壓力損失小。

油冷卻器的流程組合形式應根據(jù)換熱和流體阻力計算，在滿足工藝條件要求下確定，在進行操作時盡量使用冷以及熱水流道內的對流換熱系數(shù)相等或者是接近，這樣就可以在一定程度上有效的達到佳的傳熱效果。因為在傳熱表面兩側對流換熱系數(shù)相等或接近時傳熱系數(shù)獲得較大值。雖然板式換熱器各板間流速不等，但在換熱和流體阻力計算時，仍以平均流速進行計算。由于“U”形單流程的接管都固定在壓緊板上，拆裝方便。

油冷卻器在板式換熱器的設計選型使，一般對壓降有一定的要求，所以應對其進行校核。如果校核壓降超過允許壓降，需重新進行設計選型計算，直到滿足工藝要求為止。